Tekst: Per Julius Helweg Fotos: Bjørn Ellingsvåg

Bjørn Ellingvåg fra flystripen på Tynset har glimt i øyet:

-Det er en uformell øvre aldersgrense for å lokke de yngre piloten hit til Tynset. Litt for å utvikle og koble unge piloter sammen. Jeg føler at det generelle GA-miljøet er blitt litt «gubbete». Noe som absolutt ikke skal være en oppfatning når unge GA-piloter som flyr rundt i Norge. 

25. juli har han i privat regi rigget opp til et sosialt og faglig flytreff i dalen. Primær målgruppe skal være folk under 50 år, men selvsagt er alle velkommen.

Tar du et flykart over hele Norge, fester det på papp og stifter det til en vegg, vil mest sannsynlig Tynset være stedet som gir hele montasjen best balanse.

Altså et suverent passende sted å arrangere sommerens GA-treff.

En opplagt og engasjert Ellingvåg kontaktet Flymagasinet denne uken:

-Vi skal holde et GA-treff på Tynset flyplass den 25. juli. Målet med treffet er å samle piloter under 50 år for å bygge et godt GA-nettverk. Her er folk invitert uansett nivå, om man jobber i SAS eller venter på den første solo’n. Du er velkommen til Tynset 25. juli.

I år har stripen vært bra, har sådd på nytt igjen noen steder vi har vær plaget med isbrann på våren.

Bjørn sier de allerede har indikasjon på minst 15-25 piloter med fly som vil komme. Spredningen av deltakerne er fra hele Østlandet og Trøndelag (Jarlsberg, Rakkestad, Værnes, Hamar og Kjeller).

De aller fleste flymaskiner klarer turen til Tynset nonstop fra flyplassene sør for Bodø.

Gressbanen langs elven er svært jevn og hele 940 meter lang (landingsdistanse 900 meter begge retninger) og flyplassen har Avgas. Nærmeste jet-fuel får du på Røros drøye 20 nautiske mil unna.

Så gjør vekt-og-balanse og se hvor mange flykamerater du får med – for her røpes litt av programmet:

• Landingstrening på kortbane/gress (FI`ene Ivar Skaugsta og Bjørn Fossum sørger for erfaringsbasert læring)
• Hangarkino
• Elvefisking
• Seminar for flytrygging
• COVID-19 og utsiktene videre for de som ønsker en karriere som flyger
• Bruk av elektronisk flightbag (EFB) i Norge.

Han viser også til Glomma rett inntil flystripa:

-Vi har også godkjent landingsområde for sjøfly på Glomma «runway 23R». Det er lenge siden det har vært noen her med flottører. Men det er absolutt vær stas få besøk av de også.   

Det sosiale ser ut til å kunne bli svært godt ivaretatt:

• Grilling
• Overnatting i telt, soverom eller tilgjengelige campingvogner for de som ønsker

Ellingvåg avslutter optimistisk:

-Kanskje dette er starten på noe som kan bli årlig, til og med vokse litt i størrelse.

(Artikkel oppdatert 17.7.20 kl 1837)