Vi tester: FlightSim 2020!

Av Morten Skei Bekken og Per Julius Helweg

-Jeg kunne ikke dy meg, sier Morten Skei Bekken fra Elverum og gliser.

BRUKERVENNLIG: Lett å stille inn ulike ønsker.

Han har nettopp kjøpt, installert og testet Microsoft FlightSim2020 som ble sluppet i forgårs.

Bransjen har – som tidligere beskrevet i nettavisen Flymagasinet – vært litt bekymret hvorvidt flysimulator på datamaskinen på «barnerommet» skulle gjøre interessen for flyging på «ord`ntlig» mindre.

Resultatet mener mange er omvendt; svært mange som går i gang med å lære å fly har gått via Microsoft sine mange flight sim-versjoner.

Det var i 1982 selskapet start….nei, la oss gå rett på moroa!

OSLO: Før testturen, gjorde Morten et lite stunt «over» huset til redaktøren.

-Morten, hvordan var dette? spør Flymagasinet struttende av forventning. Han jobber til daglig med IT og eneste flyerfaring er noen turer i høyresetet som passasjer i småfly og aktiv med modellfly på Elverum flyplass noen år. «Kaptein Skei Bekken» overtar:

-Jeg kjøpte den dyreste utgaven. Forskjellen er hvor mange håndtegnede flyplasser og hvor mange flymodeller man får med. 

Ålesund – Trondheim

-Jeg fikk hjelp av Microsoft til å gjøre unna alle sjekklister før take-off, så det var raskt å komme i lufta fra Vigra. Og det var jo bra, for det begynte å bli vel sent for VFR-flyging i dagslys.

Vigra flyplass (se bildet) er svært bra reprodusert. De ulike banemarkeringene er rett farge (hvite) og plassert helt korrekt i forhold til virkeligheten.

VIGRA: Morten tok av fra bane 25 like etter solnedgang.

Flytypen Morten valgte var en Cessna 172 med G1000-cockpit.

Han legger seg på mellom 2-3 i en skala på 10 som flykyndig.

-Cirka midtveis så jeg at det ble for sent, så da var det fint å kunne skru klokka tilbake til midt på dagen.

-Da fikk jeg et bilde der man tydelig ser overgangen mellom to satellittbilder som et tydelig rett skille i terrenget.

BUG: Noen steder oppstår tydelige overganger mellom satellittbildene som danner terrenget.

Når man ser nøyere på grafikken av bygninger, ser man at de ikke er «helt Google Earth». Flere rekkehus får gjerne spisse eneboliglignende tak. På flyplasser og i boligstrøk tegnes det dessuten opp litt for mye trær.

Men dette er små detaljer.

Flygingen inn over Orkanger var jo nesten som på «ord`ntlig».

-Kom fint inn over Trondheim, og trygt ned på Værnes. Litt overrasket over at det ikke er asfaltert annet enn selve rullebanen der.

-Den trenger en ganske kraftig datamaskin.

Morten Skei Bekken

Utviklerne i Asobo Studio har klart å ta i bruk Bings satellittdata til å simulere en 1:1-versjon av jordkloden. I tillegg vil man med nett kunne (ikke prøvd her) vise alle fly som er i luften i virkeligheten. Dette kombinert med live vær og lys gir en unik opplevelse.

VÆRNES: Rullebanen tegner seg opp. Ganske imponerende.

-Hva var det beste ved simulatoren? spør Flymagasinet.

-Det beste er at de har modellert hele verden, så og si alle hus i virkeligheten finnes også i simulatoren.

-Hva kunne vært bedre?

-Det var litt bugs den første tiden, sier Skei Bekken og forklarer: -Den trenger en ganske kraftig datamaskin.

-Det dårligste er der modelleringen ikke har blitt så bra, for eksempel på bildet over Trollheimen ser man et tydelig skille i terrenget, det ødelegger opplevelsen litt.

Jeg starta med live vær og klokkeslett (rett etter klokka 21:00), men midtveis ble det så mørkt at jeg stilte klokka til rett før 12:00.

DYSTERT: Skremmende dystert på Værnes, uten asfalt eller annen aktivitet.

-Terningkast blir 6, sier Skei Bekken.

Denne simulatoren kommer til å blir målestokk for flysimulatorer i mange år fremover. Det er åpnet for at 3.parts leverandører kan levere innhold, så det kommer nok til å skje mye spennende fremover. Det vi ser nå er bare begynnelsen.

Datamaskinen

Man kan med dette spillet reise verden rundt i fantastiske detaljer med over 37.000 flyplasser, 2 millioner byer, 1,5 milliarder bygninger, ekte fjell, veier, trær, elver, dyr, trafikk og mer.

Ettersom spillet ville krevd nesten 10 DVD-plater ved fysisk kjøp, tilsier det at den lokale installasjonen krever rundt 150 gigabyte ledig plass. Husk at geografiske data lastes ned kontinuerlig fra nettet mens du flyr, og den totale datamengden skal dreie seg om hele to petabyte, altså to millioner gigabyte.

Betaler du dobbelt så mye som den billigste utgaven (599 kroner), får du dobbelt så mange håndlagde flyplasser og flytyper (Premium Deluxe Edition) – som testet her.

Den skaffes via Xbox Game Pass-tjenesten eller ved direkte kjøp.

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut /  Endre )

Google-bilde

Du kommenterer med bruk av din Google konto. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut /  Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut /  Endre )

Kobler til %s