Ny journalist til Flymagasinet

Av Per Julius Helweg

Pågangen til Flymagasinet.no er stor. Som lovet i sommer kommer det flere med i staben, og det er en stor glede å annonsere at gjennomsnittsalderen i redaksjonen i dag har falt med 36 år.

NY: Ny generasjon på vei inn i GA – Vendel på 16 år. Foto: Niels Mykleby

16-åringen Vendel Elias Dahl Skogsberg fra Rælingen skuer utover den 1600 meter lange rullebanen på Kjeller. Han bestemte seg for å bli pilot etter han ble introdusert for småfly på Kjeller.

-Da ble jeg hekta, sier han.

Vendel har takket ja til å både skrive og filme for Norges eneste GA-nettavis. Riktignok måtte redaktøren få bekreftet at han virkelig også i tillegg både har fått «lappen» på traktor og drone:

-Det stemmer det, jeg har sans for alt som durer, ler den sympatiske ungdommen.

Han forteller at han alltid har hatt en generell interesse for fly siden han var liten, men da han for første gang fikk være med på flytur i småfly var da han virkelig bestemte seg.

– Jeg fikk være med faren til en venn av meg som har PPL-A på en flytur i en Cessna 172 med så kalt glasscockpit. Det er noe jeg ikke kommer til å glemme. – Følelsen av å holde i stikka å føre flyet selv er noe helt eget, forteller han. Foreløpig én time i loggen.

Foreløpig én flytime i loggen

16-åringen tar teorien gjennom privatfly.no, og forteller at han har bestått 3 eksamener av 9 foreløpig.

I dag er han elev i landets største flyklubb; Nedre Romerike FK. Han forklarer:

– Teorien i seg selv kan være krevende om du ikke er konsentrert, men du må ha et mål og motivasjon for å komme deg igjennom det. Gutten fra Rælingen har foreløpig kun én flytime bak spakene i skoleflyet, en Aquila A211, men legger til at han har vært heldig å få være med bekjente i flymiljøet på flyturer.

– All erfaring er god erfaring, legger han til.

Vil fly noe større

-Jeg har ett mål om å en dag kunne jobbe som pilot i et flyselskap, forteller Vendel og avslutter:

-Jeg fikk komme fram i cockpit på en Airbus A321 på vei hjem fra Spania og fikk snakke med pilot og kaptein. Det var veldig spennende.

Ombord fikk han en omvisning i cockpit, og fikk høre historien til pilotene om hvordan de har kommet seg til dit de er i dag, helt foran i en flott Airbus.

En Airbus durer riktignok ikke, men så er nok glasscockpit kanskje mest spennende for de unge.

Så da er det bare å glede seg til spennende og aktuelle reportasjer laget av den nye generasjonen.

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut /  Endre )

Google-bilde

Du kommenterer med bruk av din Google konto. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut /  Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut /  Endre )

Kobler til %s