Av Per Julius Helweg

I april ble det klart at Helitrans fikk jobben med å ha to helikoptre startklare i skogbannslukking-beredskap for Oslo-området.

Geir Thyness er sjef i Helitrans, og sier til Flymagasinet:

-Vi har kontrakt for hele Norge på vegne av Direktoratet for Sivilt Beredskap (DSB). På Torp har vi ett helikopter stasjonert hele halvåret med potensiell brannfare; 15. april til 15. august.

I tillegg fikk de utvidet kontrakten ved å bemanne en så kalt Tilleggsberedskap på Kjeller flyplass utenfor Oslo.

-Her har vi nå to helikoptre startklare, med drivstoff og godkjent landingsplass. Klart Kjeller er avgjørende mot skogbrann.

Skogbrannhelikopteret tar mellom 1000 og 1300 liter i hvert hiv. At vannet trengs, er det ingen tvil om – ettersom det koster når både skog, eiendom og ikke minst bygninger og utstyr brenner opp. Flatanger-brannen var i særklasse og forårsaket skader for minst 150 millioner kroner.

Dessuten er flere av flyklubbene i Osloområdet med i skogbrannvaktordningen, selv om det her de siste årene har hersket en del usikkerhet rundt status.

Dessuten er et helikopter satt i beredskap på Trondheim / Værnes flyplass.